Termostatos
Controlan cuándo pasa el refrigerante al radiador para que el motor trabaje a su temperatura.
Marcas que manejamos
- Perkins
- Hitachi
- Cummins
- Komatsu
- Kubota
- Mercedes-Benz
- John Deere
- Nissan
- Toyota
- Foton
Qué es y para qué sirve
El termostato es una válvula que se abre con la temperatura. Con el motor frío se mantiene cerrado para que caliente rápido; al llegar a la temperatura de trabajo se abre y deja pasar el refrigerante al radiador.
Si se queda pegado cerrado, el motor se recalienta. Si se queda abierto, el motor trabaja frío, gasta más combustible y se desgasta más. Cada motor usa un termostato con una temperatura de apertura definida.
Qué muestra el despiece
Brida de agua y termostato, motor Kubota D1803
- Brida de agua o carcasa
- Termostato
- Tapa del termostato
- Empaque del termostato
- Empaque de la brida
- Tapones
- Tornillos, espárrago y tuerca
Fuente: Catálogo de partes Kubota D1803/V2403
Carcasa del termostato, motor John Deere 4045
- Tapa o carcasa del termostato
- Termostato
- Empaque de la tapa
- Sello
- Tubo de derivación
- Tapones
- Abrazaderas, arandela y tornillos
Fuente: Manual de servicio John Deere 4039/4045
Los despieces son dibujos técnicos de catálogos, manuales de servicio y documentos técnicos. Muestran cómo va armada la pieza; la referencia exacta depende de la marca y el modelo de tu equipo.



